{"product_id":"dor-904-6015","title":"Dorman NOx Sensor (Outlet of DPF) - 904-6015","description":"\u003cstyle\u003e     body {         font-family: Arial, sans-serif;         line-height: 1.6;         color: #333;         margin: 20px;     }      h2 {         font-size: 1.5em;         color: #2c3e50;         margin-top: 30px;         border-bottom: 2px solid #eee;         padding-bottom: 5px;     }      p {         font-size: 1em;         margin-bottom: 15px;     }      ul {         padding-left: 20px;         margin-bottom: 20px;     }      ul li {         margin-bottom: 10px;         list-style-type: disc;     }      table {         width: 100%;         border-collapse: collapse;         margin-bottom: 30px;     }      table th,     table td {         text-align: left;         padding: 10px;         border: 1px solid #ddd;         font-size: 0.95em;     }      table th {                  width: 40%;         font-weight: bold;     }      table tr:nth-child(even) {         background-color: #fafafa;     } \u003c\/style\u003e  Nitrogen Oxide Sensor Outlet Of Diesel Particulate Filter \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProduct Description\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eThis NOx sensor has been made to match the original equipment sensor on certain vehicle years, makes and models, properly restoring nitrogen oxide detection to comply with emissions regulations.\u003c\/p\u003e\n\u003cul id=\"ulFeatureBenefit1\"\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet1\"\u003eDirect replacement - this replacement NOx sensor matches the function and performance of the original sensor on specified vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet2\"\u003eRestores performance - properly repairs nitrogen oxide detection to comply with regulations\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet3\"\u003eApplication specific - reverse engineered from the original design on certain vehicle years, makes and models\u003c\/li\u003e\n\u003cli id=\"liFeatureBenefitBullet4\"\u003eTrustworthy quality - backed by team of engineers and quality specialists in the United States\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProduct Specifications\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Color:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Gender:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFemale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eConnector Shape:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSquare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePackage Contents:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 Sensor With Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Gender:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Quantity:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal Type:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUniversal Or Specific Fit:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSpecific\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWire Gauge Measurement:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 ga.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWiring Harness Length:\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e620 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eOE Numbers\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e1954664PRX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e2872942\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e2872942NX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e4326872\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e4326872RX\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCUMMINS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFitment\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eConfiguration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePositions\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eApplication Notes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutocar LLC.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXpeditor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutocar LLC.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXpert\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll American FE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll American RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlue Bird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVision School Bus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrane Carrier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Entry\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Dorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAxess\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Dorado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-Z Rider II Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108SD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108SD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114SD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCascadia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCascadia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9G; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCascadia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 106\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM2 112\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMB Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMC Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT55\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS2C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXB Straight Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXBA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC Lowered Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC Lowered Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC Modular Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC Raised Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXC Straight Rail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGillig\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Floor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4300LP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5900i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. N13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. N13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8600 TranStar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. N13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProStar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProStar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. MaxxForce 13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProStar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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N13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-7; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK370\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-7; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT170\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGU5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-7; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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PX-7; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e337\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-7; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e348\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e382\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e567\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e579\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. PX-9; EngineMfr PACCAR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eID No. 4326872; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpartan Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGladiator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpartan Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMetro Star\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpartan Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMetro Star X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpartan Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMountain Master\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThomas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSaf-T-Liner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThomas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSaf-T-Liner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eL6 408 6.7L; Engine Desg. ISB 6.7; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThomas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit Liner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVan Hool\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter Coach CX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVNL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9G; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVNL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWestern Star\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4700SB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWestern Star\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4700SF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5600i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. N13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5900i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. MaxxForce 13; EngineMfr International\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISL 8.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSCR Catalyst Outlet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9G; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT660\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9G; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKenworth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCXU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9G; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e365\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e386\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e388\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e388\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 11.9; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePeterbilt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e567\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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ISX 15.0; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCascadia 113\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCascadia 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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ISX; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreightliner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronado 122\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. ISX; EngineMfr Cummins\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTail Pipe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615 mm Lead; 12 volt; 188MM Length\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternational\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEngine Desg. 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